Tangki petrol bawah tanah
Tangki petrol bawah tanah adalah bekas penyimpanan yang dipasang di bawah tanah untuk memegang petrol (petrol) dengan selamat dan selamat. Ia paling biasa digunakan di stesen minyak, hab pengangkutan, dan tapak perindustrian di mana sejumlah besar petrol perlu disimpan dan dibebaskan.
Struktur komposit sepenuhnya
Produk kami mengamalkan struktur komposit keluli dalaman dan gentian kaca (FRP). Tangki dalaman menggunakan keluli karbon untuk memastikan kekuatan struktur, dan lapisan luar ditutup dengan lapisan luka gentian kaca untuk membentuk sistem perlindungan komposit lapisan -.
Double - Struktur perlindungan lapisan
Produk kami direka sebagai struktur tangki lapisan - double, dengan ruang pemantauan tekanan negatif 0.1-0.2 bar yang dikhaskan antara tangki dalaman dan luaran, dilengkapi dengan sistem pemantauan kebocoran elektronik, dan terus memantau status pengedap tangki 24 jam sehari.
Struktur yang dikebumikan padat
Struktur terkubur kami sesuai untuk stesen minyak, lapangan terbang atau taman perindustrian yang memerlukan ruang tanah yang tinggi. Kedua, produk ini dalam bentuk silinder mendatar, dengan diameter biasanya 1.5-3.0 meter dan panjang bergantung kepada jumlah (seperti tangki 10,000 liter adalah kira-kira 5 meter panjang). Ia boleh diatur selari dengan tangki tunggal atau tangki berganda, yang mudah untuk pengembangan sistem dan kawalan berpusat.
Spesifikasi fleksibel
Tangki petrol bawah tanah menyediakan pelbagai spesifikasi dengan kapasiti standard yang terdiri daripada 5,000 liter hingga 100,000 liter, menyokong satu kabin - atau dua- reka bentuk kabin (seperti petrol + diesel dalam satu tangki Stesen gas komersial dan projek minyak perindustrian untuk jenis minyak dan rizab.
Soalan Lazim
S: Apakah tangki petrol bawah tanah yang digunakan?
A: Ia direka untuk penyimpanan petrol di bawah paras tanah, yang biasa digunakan di stesen bahan api, lapangan terbang, dan tapak perindustrian. Pemasangan bawah tanah membantu menjimatkan ruang permukaan dan melindungi tangki dari turun naik suhu dan kerosakan luaran.
S: Bahan apa yang digunakan dalam tangki petrol bawah tanah?
A: Tangki petrol bawah tanah moden biasanya dibuat dengan pembinaan dinding -, menggunakan tangki keluli dalaman dan jaket gentian kaca - plastik diperkuat (FRP). Struktur ini menggabungkan kekuatan tinggi dengan rintangan kakisan yang sangat baik, memastikan ketahanan istilah - panjang.
S: Bagaimana kebocoran dikesan dalam tangki petrol bawah tanah?
A: Tangki ini mempunyai ruang pemantauan interstisial antara dinding dalaman dan luaran. Sistem pengesanan kebocoran (biasanya vakum atau tekanan - berasaskan) secara berterusan memantau ruang ini, menyediakan makluman masa - jika bahan api melarikan diri dari tangki dalam.
S: Apakah peraturan yang mesti dipatuhi oleh tangki petrol bawah tanah?
A: Mereka mesti memenuhi peraturan EPA UST (tangki penyimpanan bawah tanah), dan piawaian yang berkaitan seperti UL 58 untuk tangki keluli, UL 1316 untuk tangki FRP, dan NFPA 30 untuk penyimpanan cecair mudah terbakar. Piawaian ini memastikan keselamatan, perlindungan alam sekitar, dan kebolehpercayaan sistem jangka panjang -.
S: Apakah hayat perkhidmatan yang diharapkan dari tangki petrol bawah tanah?
A: Dengan bahan yang betul dan perlindungan kakisan, hayat perkhidmatan yang dijangkakan biasanya 30 hingga 50 tahun. Tangki yang dibuat dengan struktur gentian kaca atau komposit menawarkan ketahanan kakisan yang lebih lama berbanding dengan tangki keluli dinding - tunggal. Pemeriksaan dan pemantauan kebocoran secara berkala membantu jangka hayat.
Cool tags: Tangki petrol bawah tanah, pengeluar tangki petrol bawah tanah China, pembekal, kilang
Sepasang
Tangki petrol bawah tanahSeterusnya
tidakAnda mungkin juga berminat
Hantar pertanyaan