Hei ada! Saya pembekal untuk stesen bahan api kecil, dan saya telah berada dalam perniagaan ini untuk seketika. Hari ini, saya ingin berbual mengenai jenis bahan api yang terdapat di stesen bahan api kecil.
Pertama, mari kita bercakap mengenai petrol. Petrol adalah salah satu bahan api yang paling biasa yang anda dapati di stesen bahan api kecil. Itulah kuasa kebanyakan kereta di jalan raya. Terdapat gred petrol yang berbeza, terutamanya biasa, pertengahan, dan premium.
Petrol biasa biasanya mempunyai penarafan oktana sekitar 87. Ia adalah jenis yang paling asas dan digunakan secara meluas. Kebanyakan kereta sehari -hari boleh berjalan dengan baik pada petrol biasa. Ia kos - berkesan, yang bagus untuk kedua -dua pemilik stesen dan pelanggan. Jika anda hanya menggunakan kereta anda untuk perjalanan biasa, menjalankan tugas di sekitar bandar, petrol biasa mungkin pertaruhan terbaik anda.
Petrol gred pertengahan biasanya mempunyai penarafan oktana antara 89 dan 90. Ia adalah langkah dari biasa. Sesetengah kereta, terutama mereka yang mempunyai enjin yang lebih maju, mungkin lebih baik dengan gred pertengahan. Ia boleh menawarkan sedikit kuasa dan kecekapan bahan api yang lebih baik berbanding dengan petrol biasa di kenderaan tertentu. Walau bagaimanapun, ia juga kos lebih sedikit.
Petrol premium mempunyai penarafan oktana sebanyak 91 atau lebih tinggi. Kereta prestasi tinggi, kereta sukan, dan beberapa kenderaan mewah sering memerlukan petrol premium. Penarafan oktana yang lebih tinggi membantu mencegah enjin mengetuk dan membolehkan enjin beroperasi dengan sebaik -baiknya. Tetapi ia datang pada harga premium, jadi ia bukan untuk semua orang.
Sekarang, mari kita beralih ke Diesel. Bahan api diesel adalah satu lagi pilihan penting di stesen bahan api kecil. Enjin diesel dikenali dengan tork dan kecekapan bahan api mereka, terutamanya dalam kenderaan yang lebih besar seperti trak, bas, dan beberapa SUV. Bahan api diesel mempunyai komposisi kimia yang berbeza berbanding petrol. Ia lebih padat dan mempunyai kandungan tenaga yang lebih tinggi setiap galon.
Enjin diesel berfungsi dengan memampatkan udara di silinder sehingga cukup panas untuk menyalakan bahan api diesel apabila disuntik. Ini berbeza dengan enjin petrol, yang menggunakan palam pencucuh untuk menyalakan campuran bahan api. Bahan api diesel boleh menjadi pilihan yang baik bagi mereka yang perlu mengangkut beban berat atau memandu jarak jauh, kerana ia sering menyediakan ekonomi bahan api yang lebih baik di lebuh raya.
Beberapa stesen bahan api kecil juga menawarkan biofuel. Biofuel diperbuat daripada sumber yang boleh diperbaharui seperti tumbuh -tumbuhan, minyak sayuran, atau lemak haiwan. Satu jenis biofuel yang biasa adalah petrol etanol - dicampur. Ethanol sering ditambah kepada petrol dalam peratusan yang berbeza, seperti E10 (yang mengandungi 10% etanol) atau E85 (yang mengandungi 85% etanol).
ETHANOL - Petrol dicampur boleh menjadi lebih mesra alam kerana ia mengurangkan pelepasan gas rumah hijau. Ia juga membantu mengurangkan kebergantungan kita terhadap bahan api fosil. Walau bagaimanapun, tidak semua kereta boleh berjalan dengan tinggi - campuran etanol seperti E85. Anda memerlukan kenderaan bahan bakar flex, yang direka untuk menjalankan pelbagai campuran etanol - petrol.
Biodiesel adalah satu lagi pilihan biofuel. Ia boleh digunakan dalam enjin diesel sama ada dalam bentuk tulen (B100) atau dicampur dengan diesel biasa. Biodiesel adalah biodegradable dan mempunyai pelepasan yang lebih rendah daripada beberapa bahan pencemar berbanding diesel biasa. Ia adalah pilihan yang baik untuk mereka yang ingin menjadi lebih eko - mesra semasa masih menggunakan enjin diesel.
Sebagai tambahan kepada bahan api biasa ini, beberapa stesen bahan api kecil mungkin menawarkan bahan api alternatif seperti gas asli (CNG) atau gas petroleum cecair (LPG). CNG terutamanya metana dan disimpan di bawah tekanan tinggi dalam tangki khas dalam kenderaan. Ia adalah bahan bakar yang bersih - dibakar berbanding petrol dan diesel, menghasilkan pelepasan yang lebih sedikit. Walau bagaimanapun, infrastruktur untuk mengisi bahan api CNG masih terhad di banyak kawasan.
LPG adalah campuran propana dan butana. Ia sering digunakan dalam beberapa kenderaan yang lebih tua dan beberapa aplikasi komersial. LPG juga merupakan bahan bakar yang agak bersih dan boleh menjadi pilihan kos yang berkesan dalam beberapa kes.
Sebagai pembekal untuk stesen bahan api kecil, saya memahami pentingnya menawarkan pelbagai bahan api untuk memenuhi keperluan pelanggan yang berbeza. Sama ada anda seorang pemilik stesen yang ingin menyimpan bahan api yang betul atau pelanggan yang cuba mencari bahan api terbaik untuk kenderaan anda, terdapat banyak pilihan di luar sana.
Jika anda berminat untuk menubuhkan stesen bahan api kecil atau perlu mengembalikan semula yang sedia ada, kami mempunyai beberapa penyelesaian yang hebat. Bagi mereka yang mencari aStesen petrol mudah alih kecil, Kami boleh menyediakan semua peralatan dan bekalan bahan api yang diperlukan. Dan jika diesel adalah perkara anda, kamiStesen diesel mudah alih kecilPilihan adalah teratas - takik.
Jadi, jika anda berada di pasaran untuk bekalan bahan api atau peralatan stesen, jangan ragu untuk menjangkau. Mari kita berbual tentang bagaimana kita boleh bekerjasama untuk menjadikan stesen bahan api kecil anda berjaya.
Rujukan:
- "Buku Panduan Bahan Api dan Pelincir: Teknologi, Hartanah, Prestasi, dan Ujian" oleh George Totten dan Westbrook
- Pelbagai laporan industri mengenai jenis bahan api dan penggunaannya di stesen bahan api kecil.
