မိုဘိုင်းဓာတ်ဆီဆိုင်တစ်ဆိုင်ကို operating လုပ်သည့်အခါစဉ်းစားရမည့်အရေးအကြီးဆုံးအချက်များအနက်မှတစ်ခုဖြစ်သည်။ တစ် ဦး ဦး ဆောင်ပေးသွင်းအဖြစ်အိတ်ဆောင်ဓာတ်ဆီဆိုင်,မိုဘိုင်းဓာတ်ဆီဆိုင်နှင့်မိုဘိုင်းဒီဇယ်ဘူတာရုံလုံခြုံစိတ်ချမှု, လိုက်နာမှုနှင့်ထိရောက်သောလည်ပတ်မှုအတွက်ဤအလေးချိန်ကန့်သတ်ချက်ကိုလိုက်နာခြင်း၏အရေးပါမှုကိုကျွန်ုပ်နားလည်ပါသည်။
အလေးချိန်ကန့်သတ်နားလည်မှု
မိုဘိုင်းဓာတ်ဆီဆိုင်များလောင်စာဆီယာဉ်များအတွက်အလေးချိန်ကန့်သတ်ချက်များသည်မော်တော်ယာဉ်ဒီဇိုင်း, ဒေသဆိုင်ရာစည်းမျဉ်းများနှင့်လုံခြုံမှုစံနှုန်းများအပါအ 0 င်အချက်များအမျိုးမျိုးကသတ်မှတ်သည်။ ဤကန့်သတ်ချက်များသည်လမ်းပေါ်ရှိရေနံတင်သင်္ဘော၏လုံခြုံစိတ်ချရသောလည်ပတ်မှုကိုသေချာစေရန်နှင့်အလွန်အကျွံမတော်တဆမှုများကိုကာကွယ်ရန်နှင့်အခြေခံအဆောက်အအုံများကိုပျက်စီးစေနိုင်သည်။
ယာဉ်ဒီဇိုင်း
လောင်စာဆီလွှာ၏ဒီဇိုင်းသည်၎င်း၏ကိုယ်အလေးချိန်စွမ်းရည်ကိုဆုံးဖြတ်ရာတွင်အရေးပါသောအခန်းကဏ် plays မှပါ 0 င်သည်။ Tankers များကိုပုံမှန်အားဖြင့်သတ်မှတ်ထားသော 0 န်ကြီးဌာန, 0 င်ရိုးများနှင့်ဆိုင်းထိန်းစနစ်၏အားသာချက်အပေါ်အခြေခံသည်။ ဥပမာအားဖြင့်, လေးလံသောတာဝန်ယူတတ်သောကိုယ်ထည်နှင့်ပိုမိုလေးလံသော 0 င်ရိုးများနှင့်ပိုမိုကောင်းမွန်သော 0 င်ရိုးများပါ 0 င်သောရေနံတင်ပို့ခြင်းသည်ယေဘုယျအားဖြင့်ပိုမိုပေါ့ပါးသောဒီဇိုင်းဒီဇိုင်းဖြင့်တစ်လောင်လောင်စာများကိုသယ်ဆောင်နိုင်လိမ့်မည်။
ထုတ်လုပ်သူများကရေနံတင်သင်္ဘော၏ဖွဲ့စည်းပုံသည်၎င်း၏သမာဓိကိုအလျှော့မပေးသောကြောင့်အများဆုံးအလေးချိန်ကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားကြသည်။ ၎င်းတွင်လောင်စာဆီအလေးချိန်သာမကရေနံတင်သင်္ဘောတွင်အလေးချိန်, မည်သည့်အပိုဆောင်းပစ္စည်းကိရိယာများနှင့်ယာဉ်မောင်းနှင့်ခရီးသည်များ၏အလေးချိန်ရှိသည်။
ဒေသဆိုင်ရာစည်းမျဉ်းများ
ဒေသခံနှင့်အမျိုးသားစည်းမျဉ်းများသည်လောင်စာဆီတင်သင်္ဘောများ၏အလေးချိန်ကန့်သတ်ချက်အပေါ်အဓိကသက်ရောက်မှုရှိသည်။ ဤစည်းမျဉ်းများကိုမိုးသည်းထန်စွာရွာသွန်းမှုကြောင့်အလွန်အကျွံ 0 တ်စားခြင်းနှင့်မျက်ရည်များကျခြင်းမှကာကွယ်ရန်လမ်းများ, တံတားများနှင့်အခြားအခြေခံအဆောက်အအုံများကိုကာကွယ်ရန်နေရာချထားသည်။ ၎င်းတို့သည်အခြားလမ်းအသုံးပြုသူများ၏လုံခြုံမှုကိုသေချာစေရန်လည်းရည်ရွယ်သည်။
နိုင်ငံများစွာတွင်လောင်စာဆီတင်သင်္ဘောများအပါအ 0 င်အမျိုးမျိုးသောယာဉ်အမျိုးအစားအမျိုးမျိုးအတွက်တိကျသောအလေးချိန်ကန့်သတ်ချက်များရှိသည်။ ဤကန့်သတ်ချက်များသည် 0 င်ရိုးအရေအတွက်, Axles (Axle Spacing) နှင့်ယာဉ်၏အပွင့်၏အကျယ်နှင့်အကျယ်အကြားအကွာအဝေးအပေါ်အခြေခံသည်။ ဥပမာအားဖြင့် 0 င်ရိုးများပိုမို 0 င်ရိုးများနှင့်အတူရေနံတင်သင်္ဘောတစ်စင်းသည် 0 င်ရိုးများထက်တစ် ဦး ထက်သာသောဆွဲဆောင်မှုရှိသောကြောင့်အလေးချိန်ကိုလမ်းပေါ်တွင်ပိုမိုအညီအမျှဖြန့်ဝေသည်။
ဘေးကင်းလုံခြုံမှုစံချိန်စံညွှန်းများ
လုံခြုံမှုဆိုင်ရာစံချိန်စံညွှန်းများသည်ကိုယ်အလေးချိန်အကန့်အသတ်ကိုဆုံးဖြတ်ရာတွင်နောက်ထပ်အရေးကြီးသောအချက်တစ်ချက်ဖြစ်သည်။ လောင်စာဆီလွှာကိုအလွန်အကျွံတင်ခြင်းသည်လိပ်ပြာများ, အလေးချိန်အပိုအလေးချိန်သည်ရေနံတင်သင်္ဘော၏အစိတ်အပိုင်းများကိုပိုမိုစိတ်ဖိစီးမှုဖြစ်စေနိုင်ပြီး၎င်းတို့ကိုပျက်ကွက်စေနိုင်သည်။
ဤအန္တရာယ်များကိုအနည်းဆုံးဖြစ်စေရန်လုံခြုံစိတ်ချရသောစံနှုန်းများသည်လောင်စာဆီလွှာများအတွက်အများဆုံးအလေးချိန်ကန့်သတ်ချက်များကိုမကြာခဏဖော်ပြလေ့ရှိသည်။ ဤစံနှုန်းများသည် Anti-Lock Braking Systems, ABS), တည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ်ရေးစနစ်များနှင့် 0 န်ဆောင်မှုများနှင့်ဝန်ဆောင်ခ - 0 န်ဆောင်မှုပေးသည့်ပစ္စည်းများကိုတပ်ဆင်ထားရန်ဤစံနှုန်းများတွင်ရေနံတင်သင်္ဘောများပြုလုပ်ရန်လိုအပ်သည်။
အလေးချိန်ကန့်သတ်တွက်ချက်
လောင်စာဆီလွှာ၏အလေးချိန်ကန့်သတ်ချက်ကိုတွက်ချက်ခြင်းတွင်ခြေလှမ်းများစွာပါ 0 င်သည်။ ပထမ ဦး စွာအချည်းနှီးသောမော်တော်ယာဉ်၏အလေးချိန်ဖြစ်သော Tanker ၏ tare အလေးချိန်ကိုသင်သိရန်လိုအပ်သည်။ ဤအချက်အလက်များကိုများသောအားဖြင့်ယာဉ်၏စာရွက်စာတမ်းများမှသို့မဟုတ်ထုတ်လုပ်သူထံမှရရှိသောဖြစ်နိုင်သည်။
ထို့နောက်ရေနံတင်သင်္ဘောသယ်ဆောင်နိုင်သောလောင်စာ၏အလေးချိန်ကိုသင်ဆုံးဖြတ်ရန်လိုအပ်သည်။ လောင်စာ၏အလေးချိန်သည်၎င်း၏သိပ်သည်းဆနှင့်အကြံပေးအဖွဲ့၏အသံအတိုးအကျယ်ပေါ်တွင်မူတည်သည်။ ဓာတ်ဆီနှင့်ဒီဇယ်ကဲ့သို့သောလောင်စာအမျိုးမျိုးရှိသောလောင်စာအမျိုးအစားများမှာသိပ်သည်းမှုအမျိုးမျိုးရှိသည်။ ဓာတ်ဆီသည်ပုံမှန်အားဖြင့် 0.71 - 0.77 ကီလိုဂရမ် / l, ဒီဇယ်သည် 0.82 - 0.85 ကီလိုဂရမ် 0.85 ကီလိုဂရမ် - 0.85 kg / l တွင်သိပ်သည်းဆရှိသည်။
ဥပမာအားဖြင့်, ရေနံတင်သင်္ဘောတွင် Lanker တွင် Lank 10000 လီယဒ်ရှိပြီးလျှင်ဓာတ်ဆီများကိုသိပ်သည်းဆဖြင့်သယ်ဆောင်နေလျှင်ဓာတ်ဆီများကို 0.75 ကီလိုဂရမ်၏အလေးချိန်ကိုသယ်ဆောင်သည်။ ဓာတ်ဆီ၏အလေးချိန်သည် 10,000 l × 0.75 kg / l = 7,500 ကီလိုဂရမ်ရှိသည်။
ရေနံတင်သင်္ဘောသယ်ဆောင်နိုင်သည့်အမြင့်ဆုံးသောအလေးချိန်ကိုရှာဖွေရန် Tanker ၏အလေးချိန်ကိုလောင်စာဆီအလေးချိန်နှင့်အခြားပစ္စည်းကိရိယာများသို့မဟုတ်ခရီးသည်များသို့မဟုတ်ခရီးသည်များသို့မဟုတ်ခရီးသည်များအနေဖြင့်အလေးထားရန်လိုအပ်သည်။ ထို့နောက်ဤစုစုပေါင်းအလေးချိန်သည်ယာဉ်၏ဒီဇိုင်း, ဒေသဆိုင်ရာစည်းမျဉ်းများနှင့်ဘေးကင်းလုံခြုံရေးစံနှုန်းများမှချမှတ်ထားသည့်အလေးချိန်ကန့်သတ်ချက်များထက်မပိုစေရ။
အလေးချိန်ကန့်သတ်ထက်ကျော်လွန်၏အကျိုးဆက်များ
လောင်စာဆီလွှာ၏အလေးချိန်ကန့်သတ်ချက်ထက်ကျော်လွန်သောအကျိုးဆက်များရှိနိုင်သည်။ ဥပဒေရေးရာရှုထောင့်မှကြည့်လျှင်၎င်းသည်ကြီးမားသောဒဏ်ငွေနှင့်ပြစ်ဒဏ်များကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ဥပဒေစိုးမိုးရေးအေဂျင်စီများသည်လောင်စာဆီတင်သင်္ဘောများပေါ်တွင်ကိုယ်အလေးချိန်စစ်ဆေးခြင်းနှင့်ရေနံတင်သင်္ဘောကိုအလွန်အကျွံတင်မည်ကိုတွေ့ရှိပါကယာဉ်မောင်းနှင့်ကုမ္ပဏီသည်အထင်အရှားဒဏ်ခံနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
ဥပဒေရေးရာအကျိုးဆက်များအပြင်လောင်စာဆီလွှာကိုအလွန်အကျွံတင်ခြင်းသည်စက်မှုပြ problems နာများကိုလည်း ဦး တည်စေသည်။ အလေးချိန်အပိုများသည်တာယာများ, ဘရိတ်နှင့်ဆိုင်းထိန်းစနစ်များကိုအလွန်အကျွံ 0 တ်ဆင်နိုင်ပြီးမကြာခဏပြိုကွဲခြင်းနှင့်အကုန်အကျများပြုပြင်ခြင်းများကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ၎င်းသည်လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကိုတိုးမြှင့်ခြင်း, ရေနံတင်သင်္ဘော၏လောင်စာစွမ်းဆောင်ရည်ကိုလည်းလျှော့ချနိုင်သည်။
အရေးအကြီးဆုံးမှာလောင်စာဆီလွှာကိုအလွန်အကျွံတင်ခြင်းသည်လုံခြုံစိတ်ချရသောအန္တရာယ်ရှိသည်။ အစောပိုင်းတွင်ဖော်ပြခဲ့သည့်အတိုင်း၎င်းသည်မတော်တဆမှုများ၏ဖြစ်နိုင်ခြေကိုတိုးစေနိုင်သည်, ၎င်းသည်ဒဏ်ရာသို့မဟုတ်အသက်ဆုံးရှုံးခြင်းကိုပင်ဖြစ်စေနိုင်သည်။ လိပ်တစ်ခုသို့မဟုတ်လောင်စာဆီတင်သင်္ဘောတစ်ဘရိတ်ပျက်ကွက်မှုသည်ယာဉ်မောင်းအတွက်သာမကအခြားလမ်းအသုံးပြုသူများနှင့်ပတ်ဝန်းကျင်ရှိပတ်ဝန်းကျင်အတွက်လည်းအကျိုးဆက်များရှိနိုင်သည်။
ပေးသွင်းအဖြစ်ကျွန်ုပ်တို့၏အခန်းကဏ်
တစ် ဦး ပေးသွင်းအဖြစ်မိုဘိုင်းဓာတ်ဆီဆိုင်ပစ္စည်းကိရိယာများ, သက်ဆိုင်ရာအလေးချိန်ကန့်သတ်ချက်များနှင့်ပြည့်မီသောရေနံတီးစီးများနှင့်ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များအားပေးအပ်ခြင်း၏အရေးပါမှုကိုကျွန်ုပ်တို့နားလည်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည်ထုတ်လုပ်သူများနှင့်ကျွန်ုပ်တို့ထောက်ပံ့သောရေနံတင်ပစ္စည်းများကိုအရည်အသွေးနှင့်လုံခြုံမှုအမြင့်ဆုံးစံနှုန်းများကိုတည်ဆောက်ရန်သေချာစေရန်ထုတ်လုပ်သူများနှင့်နီးကပ်စွာအလုပ်လုပ်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များကိုရေနံတင်သင်္ဘောတစ်စီးစီ၏အလေးချိန်အကန့်အသတ်နှင့် ပတ်သက်. အသေးစိတ်အချက်အလက်များကိုအသေးစိတ်အချက်အလက်များနှင့်လုံခြုံစွာသယ်ဆောင်နိုင်သည့်အမြင့်ဆုံးပမာဏကိုမည်သို့တွက်ချက်ရမည်ကိုလမ်းညွှန်ပေးသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏နည်းပညာအထောက်အပံ့အဖွဲ့သည်ကိုယ်အလေးချိန်အကန့်အသတ်,
ထို့အပြင်ကျွန်ုပ်တို့သည်ဖောက်သည်များအားသူတို့၏လိုအပ်ချက်အတွက်မှန်ကန်သောရေနံတင်သင်္ဘောကိုရွေးချယ်ရာတွင်ကူညီနိုင်သည်။ သူတို့ကသေးငယ်တဲ့ - ဒေသတွင်းပို့ဆောင်ရေးအတွက်စွမ်းဆောင်ရည်ရေနံတီးစီးလိုအပ်လား, အကွာအဝေးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက်စွမ်းဆောင်ရည်ရေနံတီးစီးအတွက်စွမ်းဆောင်ရည်ရေနံတီးစီးရန်လိုအပ်လား,
ကောက်ချက်
မိုဘိုင်းဓာတ်ဆီဆိုင်၏လောင်စာဆီယာဉ်များအတွက်အလေးချိန်ကန့်သတ်ချက်သည်မော်တော်ယာဉ်ဒီဇိုင်း, ဒေသဆိုင်ရာစည်းမျဉ်းများနှင့်လုံခြုံမှုစံနှုန်းများပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့်ဆုံးဖြတ်သည်။ ဤအလေးချိန်ကန့်သတ်ချက်ကိုလိုက်နာရန်မှာလမ်းအသုံးပြုသူများ၏လုံခြုံမှု, အခြေခံအဆောက်အအုံများ၏ကာကွယ်မှုနှင့်ရေနံတင်သင်္ဘော၏ထိရောက်သောလည်ပတ်မှုအတွက်မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်။
တစ် ဦး ပေးသွင်းအဖြစ်အိတ်ဆောင်ဓာတ်ဆီဆိုင်,မိုဘိုင်းဓာတ်ဆီဆိုင်နှင့်မိုဘိုင်းဒီဇယ်ဘူတာရုံသက်ဆိုင်ရာအလေးချိန်ကန့်သတ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီသောမြင့်မားသောအရည်အသွေးရှိသောရေနံမာများကိုမြင့်မားသောအရည်အသွေးရှိသောရေနံလွှားဖြင့်ပေးအပ်ရန်ကျွန်ုပ်တို့ကတိက 0 တ်ပြုထားသည်။ သင်၏မိုဘိုင်းဓာတ်ဆီဆိုင်များအတွက်လောင်စာဆီလွှာအတွက်စျေးကွက်တွင်ရှိလျှင်သင်၏လိုအပ်ချက်များကိုဆွေးနွေးရန်ကျွန်ုပ်တို့အားဆက်သွယ်ရန်သင့်အားကျွန်ုပ်တို့တိုက်တွန်းပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ကျွမ်းကျင်သူအဖွဲ့၏အသင်းသည်သင်၏စီးပွားရေးအတွက်ပြီးပြည့်စုံသောဖြေရှင်းနည်းကိုရှာဖွေရန်သင့်အားကူညီပေးရန် 0 မ်းသာပါလိမ့်မည်။


ကိုးကားခြင်း
- ဖက်ဒရယ်မော်တော်ယာဉ်တင်ယာဉ်အန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးစီမံခန့်ခွဲမှု (FMCSA) ။ "စီးပွားဖြစ်မော်တော်ယာဉ်အန္တရာယ်ဘေးကင်းလုံခြုံမှုစည်းမျဉ်းများ" ။
- အမေရိကန်ရေနံအင်စတီကျု (API) ။ "ရေနံလုပ်ငန်းကိရိယာများအတွက်စံနှုန်းများ" ။
- အမျိုးသားအဝေးပြေးလမ်းမလုံခြုံမှုသို့မဟုတ် NHTSA (NHTSA) ။ "ယာဉ်အန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးစံချိန်စံညွှန်းများ" ။





